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徐家店客运站下月建成首开海阳市区及乡镇线先

2019-01-15 01:17:02

  徐家店客运站下月建成首开海阳市区及乡镇线路

  【编者按】青荣城际铁路计划年底开通,具体开行方案也有望在下月正式出炉。届时,从烟台威海可以直接坐动车北上南下,而从济南到烟威地区也从现在的7至8小时缩短至3至4小时,并实现半岛城市1小时生活圈。

  日前,胶东站组围绕青荣城际铁路的开通,深入站点建设前线,就青荣城际铁路的建设进程及带来的变化,进行全方位的报道。

  海阳北站静态验收已通过

  海阳北站的施工现场

  胶东11月26日讯(嘉伟洪斌婷婷宗顺张倩)26日,从海阳市交通运输部门了解到,为方便旅客集散,海阳市政府在海阳北站旁边建立了徐家店客运中心,该中心将于12月底完工,投入使用后,将开通前往海阳市区及周边各乡镇的客运线路。

  25日下午,在青荣城铁海阳北站偏北方,一处工地上,工人正在紧张地忙碌着。与城铁站施工人员不同的是,该工地施工人员的头盔和背心上并未人有一分器量印有中铁十局字样

。了解得知,这里是正在建设的徐家店客运中心施工现场然而他那令人震撼的生命精神却保存下来。据现水性木器漆生产厂家场一施工负责人透露,该客运中心从10月2于青山绿水间3日开工建设,目前,站房的地基已打好,正在进行主体建设,整个建设工程预计12月底之前完工。

  26日,联系到了海阳市交通局分管徐家店客运站建设的周局长,据他介绍,徐家店客运站建筑总面积7000㎡,设计日发送旅客5000人。海阳市政府驻地位于东村街道,距离海阳北站约60公里,如果城铁站周围没有交通配套措施,市民来这里坐城铁十分麻烦。所以,海阳市政府规划建设了徐家店客运中心,周局长说,客运中心投入使用后,首先大抓力锚开通前往海阳市区及周边各乡镇的汽车客运线路,以方便市民出行。而且客运中心选址距离城铁站仅百米之遥,旅客出了城铁站后,步行3到5分钟就能到达。

  近些年,海阳市旅游业迅速崛起,吸引了四面八方的宾客前来旅游甚至定居,极大地带动了海阳经济发展。青荣城际铁路的开通,将海阳旅游再次萧山纸箱厂推到了新的高度。对于未来规划,周局长说:今后,徐家店客运中心可能会开通前往亚沙新城方向的客运线路,助力海阳旅游业进一步发展。

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